3本田奥德赛

　　虽然相比上面两款有着合资身份的加持，售价也会相对贵上一点，但是对于奥德赛来说终端价格也已经跌入到20万以内，但是相比于燃油版的低配车型，反而更推荐购买混动版本车型。虽然增加了电池结构，但是其安放在主驾驶座椅附近的设计，使其并没有侵占后配乘坐空间，并且其混动车型还针对前一代车型的噪音问题。4847mm的长度和2900mm的轴距，虽然看上去空间不是很大，但是奥德赛的优点在于其座椅的乘坐舒适度，搭载了本田第三代的i - MMD混动系统，发动机方面采用了2.0L阿特金森循环发动机，最大输出146匹马力，虽然看起来并不多，但是混动系统的帮助下，最大可以输出215匹马力，由于混动系统的加入，使得行驶品质大大增加。

3本田奥德赛

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